
“这怎么能行”,小邹有点愤愤不平,“这不是在套利吗?”“这个也是很正常的,国企信用高,他拿了钱,提供的是担保,如果投亏了,还是得还钱给银行的。就像你去借个p2p,你也可以拿去炒股,反正亏了算你的,这就是用风险换取收益。你只能找p2p借个几千几万的,国企能借几亿几十亿的,是因为你们之间信用有巨大的差异。”
此外,另一家有着悠久历史的大连机床集团更是濒临破产。去年11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。这是继东北特钢破产之后,又一件由债券连环违约引爆的破产案件。2016年12月12日,大连机床债务危机露出端倪,未能按期兑付“16大机床SCP001”的到期本息。随后,大连机床的信用风险事件接连爆发,先后共有八只债券陷入违约,发行金额总计38亿元。与高负债相对应的则是大连机床较为低下的盈利能力。
汤行长停顿了一下,郑重道:“你手里有‘壳’吗?”萧白客继续着泡茶动作,笑道:“啥壳呀,私募基金的壳,三板的壳,还是上市公司的呀?”“当然是上市公司的壳…”汤行长依旧非常严肃。萧白客泡好了茶,倒了一杯递到汤行长面前,语气也开始严肃了起来:“怎么,汤行长也开始动起了收壳的想法来了?”
电子化加油方面,空客公司的A330 MRTT虽不是首先采用,但堪称标杆。A330 MRTT配备有先进的加授油控制台以及一套监视加油的 “视觉增强系统”,该主要包含两个可旋转的高分辨率把摄像头以及位于机身尾部下方的一个监视盒(内置5组摄像机),整个“视觉增强系统”很好的感知飞机后方180º范围内的情况,通过控制台机组人员则可以轻松掌控整个加油过程。
巨大的潜在市场需求空间,让资本和企业都看到商机。有业内投资者宣称,汽车分时租赁(小微型客车分时租赁即俗称的共享汽车)是下一个千亿美元的市场,有可能孕育出比滴滴出行、神州专车、OFO、摩拜加起来还要大的巨头企业。但是巨大市场预期的另一面,则是企业经营的困境。近期,有媒体爆出,最早进驻山东济南的共享汽车品牌——中冠共享汽车“跑路”了,这导致多位市民的2000元押金难以退还。
此次接入百行征信,苏宁金融与其携手,进行信息共享及风控技术及应用场景的深度合作,在智能获客、信用评估、贷前风控、信息健全等方面,进行广泛合作,利用自身的技术能力和丰富的金融场景,为完善个人征信系统、推动金融市场有序健康发展,贡献一份力量。责任编辑:谢海平