
计提商誉减值不少上市公司高额商誉之“地雷”已经炸响。以宁波东力(维权)为例,公司近日披露业绩修正公告,预计2018年亏损24.5亿-26.5亿元。巨亏原因主要由于2016年收购的深圳年富供应链财务造假、资不抵债破产导致全额计提商誉减值,包括计提商誉减值17.17亿元以及年富供应链产生的超额亏损7.24亿元。
去年10月底,以贵州茅台为首的知名白酒企业单季业绩增速下滑,市场反应激烈,10月29日,白酒股崩溃式开盘后大面积跌停,也引发了市场对白酒行业增长持续性的质疑。在2018年底的一次论坛上,茅台董事长李保芳为白酒行业做了“定调”,他指出,这一轮白酒行业增长的特点是市场的优势资源不断向头部市场集合,马太效应越来越明显,这也带动了知名白酒企业业绩的高速增长,但并非行业常态,下一步市场增长将回归理性。
对于下一步的地方混改,周放生提醒道,需要注意审计评估阶段的一些问题,例如国企转让评估的价格是否高于真正的市场价值等。他说:“现在国企改革最大的问题之一,是谁都怕戴流失的帽子,我当年在脱困办的时候办过一个案例,有一家企业被调查说国资流失,后来我再去调查,发现改制规范,并无问题。”
责任编辑:陈悠然 SF104中新网长沙4月3日电(记者 鲁毅 通讯员 李孟玲)日前,一篇题为“女学生因血型罕见被强行多抽一百毫升,血站:反正也没事,多给点吃的就好了”的微博引发网友关注。湖南郴州市卫生健康委员会3日对此回应称,经涉事血站郴州市中心血站查证:该博主发出的微博存在诸多事实不符,除了配图是当事人发出,配文纯属杜撰。
郑宁则认为,现行法律对于超载的处罚力度明显不足。在巨大利润的驱使下,很多货运司机铤而走险,超载成为普遍现象。大幅提高违法成本统一执法提升水平那么,对于超载问题应该如何根治?在林仁聪看来,首先,要提高违法成本,比如达到一定的超载限度,应对违法司机终身禁驾,对违法运输企业直接吊销营业执照。对于情节特别严重的,即使没有造成重大事故,也应参照治理醉驾一样,让责任人入刑。违法成本大了,执法成本才能降下来。其次,应该成立综合执法局,将多部门的行政执法统一起来,采取垂直管理的模式,避免地方保护主义,同时有利于提高执法队伍素质,提升执法水平。
郴州市中心血站表示,该血站一直以来都是严格按照《献血法》《血站管理办法》等法律法规开展采供血工作,始终坚持确保献血者献血安全、用血者用血安全为首要责任,尊重献血者献血意愿,无论是Rh阳性血型还是Rh阴性稀有血型,都不会强制献血或不经献血者同意多采血。血站会对发布该虚假消息者保留追究其法律责任的权利,同时以此事为警醒,进一步优化献血细节服务,让献血者每一次参加无偿献血都是美好的体验,让爱心奉献无负担。(完)